Les inscriptions sont ouvertes !.
Les 100 premières inscriptions reçues, quelque soit votre niveau, seront "automatiquement" validées. Les 50 suivantes feront l'objet d'une sélection et validation par l'organisation. N'oubliez pas de compléter intégralement le bulletin d'engagement, de le signer et de joindre votre règlement. Les chèques ne seront encaissés que lorsque vous recevrez votre confirmation d'engagement.

Frais d'engagement!
Le montant des frais d'engagement s'élève à 420 € jusqu'au 15/01/10. Ils seront de 460 € à compter du 16/01/10. Si vous souhaitez payer en plusieurs fois (4 ou 5 fois), vous devez nous envoyer la totalité des chèques qui seront encaissés au fur et à mesure, chaque mois (à partir de Janvier).

Participants 2009
Les pilotes engagés en 2009 bénéficient de frais d'inscirption réduits : 380 € avant le 15/01/10 et 420 € à partir du 16/01/10.

Moyens de paiement
Vous pouvez régler votre engagement par chèque, virement, mandat, ou Paypal.

• >> Formulaire d'inscription
• >> Réglement particulier
• >> Détails & Programme
• >> Brochure 2010

Reconnaissances
Les épreuves spéciales sur route et sur circuits sont dévoilées aux participants et leurs reconnaissances autorisées jusqu’au 22 juin 2010. Chaque pilote doit préalablement déclarer à l’organisation ses dates de reconnaissances. Celles-ci sont soumises au strict respect du Code de la Route et induisent un comportement responsable des pilotes à l’égard des autres usagers et riverains, sous peine de sanction pouvant aller jusqu’à l’exclusion de l’épreuve.

GPS interdits
Depuis l’une des 4 villes de départ, les concurrents effectueront un parcours de concentration d’environ 600 kms. Ils devront suivre scrupuleusement le tracé du road-book papier qui ne leur sera délivré que le Jeudi 24 Juin, lors des vérifications administratives et techniques. Ce parcours ne sera pas fléché, et les systèmes GPS et/ou Tripy sont strictement interdits sur l’ensemble de la course, y compris pour les assistances motos. Par ce choix, l’organisation entend redonner à l’épreuve de navigation toute son importance et apporter à ce parcours de concentration une difficulté supplémentaire, les pilotes étant contraints à la plus grande vigilance pour éviter des écarts de route pénalisants.