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inscriptions - pilotes

Plateau !

Ouvert à tous, ce rallye accueille aussi bien les pilotes professionnels que les débutants, mais également les vétérans, les féminines, les équipes (d’un minimum de 3 et d’un maximum de 5 pilotes)… Le nombre des concurrents est fixé à 180 maximum.
Consultez la liste des engagés et les fiches "Ultimat’Hommes" de présentation individuelle des pilotes en cliquant ICI .

Inscriptions ! Suite à quelques désistements (chute, moto, ...) quelques places sont encore disponibles, selon les villes de départ. Contactez-nous pour connaître les réelles disponibilités.

Quelle moto ? Cette épreuve est ouverte à toutes les motos d’une cylindrée minimale de 125cc (sans maximum) Les motos doivent être homologuées selon les normes françaises et immatriculées. La puissance à la roue arrière ne doit pas dépasser les 106 cv.

Classements En complément du classement général scratch, plusieurs classements distingueront les différentes catégories engagées : Monocylindre – Classique – Scooter et Side-car. L’Ultimate Rally proposera aussi différents Challenges : «125 cc», «Débutants», «Anciennes», «Equipes» et «Vétérans». Classements disponibles en cliquant ICI.


reconnaissances

Les épreuves spéciales sur route et sur circuits sont dévoilées aux participants et leurs reconnaissances autorisées jusqu’au 19 juin 2009 (jusqu’au 25 Juin 2009 pour les circuits). Chaque pilote doit préalablement déclarer à l’organisation ses dates de reconnaissances. Celles-ci sont soumises au strict respect du Code de la Route et induisent un comportement responsable des pilotes à l’égard des autres usagers et riverains, sous peine de sanction pouvant aller jusqu’à l’exclusion de l’épreuve

Pour les concurrents ne pouvant pas effectuer ces reconnaissances, des séquences vidéo de chaque spéciale sont à disposition ICI.
 GPS interdits

Depuis l’une des 5 villes de départ, les concurrents effectueront un parcours de concentration d’environ 560 kms. Ils devront suivre scrupuleusement le tracé du road-book papier qui ne leur sera délivré que le Jeudi 25 Juin, lors des vérifications administratives et techniques.

Ce parcours ne sera pas fléché, et les systèmes GPS et/ou Tripy sont strictement interdits sur l’ensemble de la course, y compris pour les assistances motos. Par ce choix, l’organisation entend redonner à l’épreuve de navigation toute son importance et apporter à ce parcours de concentration une difficulté supplémentaire, les pilotes étant contraints à la plus grande vigilance pour éviter des écarts de route pénalisants.






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